平常就超愛夾娃娃機，哪裡有新開的我就會去朝聖～
安南區安和路這間狗狗龍施工期間我就有關注到了，等好久終於開幕了！我已經迫不及待進去掃貨了
真的蠻大間，而且有洗手間，不愧是新開的娃娃機，設備越來越齊全
每個人人手一臺推車都堆滿滿，我看我今天的戰績應該也可以不遑多讓
先挑一臺來練練手感
哇，爪子很靈敏欸！
輕輕鬆鬆入袋，我連1成功力都還沒開始施展就夾中了
看來下次可以常來，可以夾的品項也非常多，我要來繼續掃貨了～
【 狗狗龍親子樂園-安和店 】
地址：臺南市安南區安和路一段82號
營業時間：24小時！(超讚的營業時間XD)
公休日：全年無休
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冬天的寒冷依舊沒能抵擋上海這座大城市的快節奏律動。7,8點上班早高峰時段，在城區的各大主干道，依舊是行色匆匆的上班族和滾滾的車流，在楊浦大橋松花江路匝道口也排起“車龍”。 從項目部回到上海，總會感嘆“魔都”發展之快，短短幾個月，在不經意間，這里又蓋起一座新的樓宇，那里的老建筑被拆除。而楊浦大橋歷經滄桑依然跨岸聳立。1991年動工至1993年世界最長的雙塔，雙索面跨度有602米，世界第一的斜拉橋誕生，楊浦大橋至今已陪伴楊浦人走過20多個春秋，當年88歲高齡的鄧小平同志親手為大橋題寫橋名，作為連接浦東與浦西的重要樞紐，楊浦大橋見證了上海的變遷，見證了浦東的發展，雖然現在已有多條隧道和10多座大橋可跨越黃浦江，但楊浦大橋依然給楊浦人留下最深刻的記憶，就好似同我一起成長。 曾經的黃浦江如同把浦東從上海割開一樣，那時每次去浦東都要跑到定海橋渡口，坐擺渡船去往浦東外婆家，擺渡船總是滿載著，那些渡客們有的推著自行車有的騎著助動車，大家擠在陰暗潮濕的擺渡船里，我想這是每個“老上海”都記憶猶新的橋段，如遇到下雨大風天，擺渡船在江面顛簸的更加厲害，浦西到浦東就似去遠郊一樣非常不方便。楊浦大橋開通后，對于上海，對于浦西、浦東，對于居住在楊浦區的人們來說都是歷史性的時刻，浦西到浦東路程所需時間縮短了近一半，非常便利快捷，浦東新區如今亦今非昔比。 在這巨大變遷的時代，楊浦區舊式弄堂、房屋拆遷改造，五角場商圈的開發，很多曾經熟悉的老建筑、老弄堂逐漸被時代的步伐“淘汰”，漸漸消失在我們的生活中。出生在楊浦區的我看到楊浦大橋總覺得一絲欣慰，物是人非，時過境遷，但“老橋”依舊。如果有人問楊浦區的地標是什么，我想我不會告訴他是五角場，而是楊浦大橋。我想那些在浦西、浦東來往的上班族，那些每天馳騁在楊浦大橋上的公交車老師傅們一定也是深有感觸的。 微風吹皺滿江微波粼影，那整齊排列的斜拉鋼索似一條條巨人的手臂。橋的兩岸已不在是曾經的景象。在清晨的薄霧繚繞中，環球金融中心已取而代之金茂大廈成為上海最高的建筑，老城區破舊的瓦礫頂也已難覓蹤影，曾經的小船都被來往川流不息的貨輪所替代，擺渡船更多的承擔起了游覽船的任務。但任憑歲月變遷，在翻涌的黃浦江面，楊浦大橋依舊無懼江河蒼茫，憧憬著未來。 朝陽高掛，余暉溫撒，晨曦抹一縷淡淡的溫情相隨，在似錦年華中承載起騰飛的夢想，襯托的“老橋”越發溫馨…
其他熱門新知02
霓虹閃爍著火熱的舞步，燃燒著燈紅酒綠的城市。 我喜歡安然的靜，便只身走到一條被昨日的繁華廢棄了的舊街。道兩旁的房舍像一個個被年輕的時代遺落的老人，沉默著，任由塵埃落定，然后，埋葬。 踏著地面浮起的一層灰白的、薄如蟬翼的月光，涼意沁潤了干燥的皮膚。駐足望月，此時她正高懸云端，似一口涌出甘泉的井，月輝直往行人的心懷里流淌。那落在枯枝梢頭的，也只是月兒清冷的目光罷了。而我，卻不是她眼中的意。 天上月，人間情。我雖不知月兒的心思，但她一定能看透我的懷想，否則，她又怎會在孤冷的舊街上空陪伴著老去的事物，來詮釋她千古不變的美呢？亦或許她不需要詮釋，那令人嘆詠的美，就該是明月詩意的本能。 一縷風悄然波動了心中的弦，音波的漣漪起伏，彈指間的生命便有那么一瞬，升華了。這就是月兒的情思，我難以駕馭，她心中載著一代又一代人的念想太多了，或許在她眼中，每一個有情的人都該是個詩人、哲人。那些曾在月下徘徊的失意者，來來去去的足音，踏響心里的悵然，他們都被月光澆鑄成一座一座的白色雕像，任殘風冷云磨刻出歲月的滄桑。 從房頂上牽過的黑色電線，將白月在我的視線中切割，恍若百葉窗縫隙間的明眸。難猜測那眼里的悠悠思緒，我也將懷想斂入心底，再合眼，讓清澈的月光流逝于我的眼瞼，慢慢的，流進衣褶內沉淀。 舊街依是如此，對月夜而言，沒有過往，亦沒有未來，時時刻刻都屬于有心人的孤夢。白晝的世界過于喧嘩，而黑夜總能使人聽清自己的心跳聲，聽清自己心里的呼喚聲。終于明白為何小時候那么害怕夜晚了，是因為自己的心是單純的、空曠的，當我們都成熟了，被繁瑣的事塞滿后，才知道留一點空隙讓自己思考、反省。我也只想留有一時月光，讓夢是沒有喧嘩和惶恐的美。 走向月光，一切都靜靜的。
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